5 questions aux agents de l’aire de carénage

Nous allons vous proposer une série de reportages afin de mieux comprendre la vie sur le port de Saint-Florent.

2ème série : les agents de l’aire de carénage

  • Nathalie Santucci et
  • Eric Ventre 

1- Pouvez-vous nous expliquer votre rôle au sein de la zone d’entretien, également appelée aire de carénage ?

Nous avons en charge l’organisation des mises à l’eau, des mises à terre et des départs sur remorques des bateaux en s’appuyant sur un planning entre les particuliers et les professionnels.
Nous nous occupons également de gérer la micro déchetterie qui permet de collecter différents déchets tels que les huiles ou les carburants usagés mais également les fusées de détresse.
Nous gérons le matériels pour la maintenance des installations portuaires (quais, pontons, bornes électriques, etc.). Durant la période hivernale, nous assurons également la maintenance des locaux et du matériel (grue et pièce de calage). 

Le port dispose de matériel anti-pollution : barrage absorbant et barrage de confinement, nous veillons à ce qu’ils soient maintenus en bon état et prêts à être déployés rapidement en cas de besoin, comme cela a été le cas dernièrement lorsqu’un bateau a pris feu dans le port.

2 – Si je comprends bien, la partie environnementale est au cœur de vos préoccupations ?

Effectivement, la préservation de l’environnement est un enjeu important qui concerne l’ensemble de nos activités quotidiennes. Nous veillons à ce que les produits utilisés par les usagers sur l’aire de carénage soient biodégradables.

Nous collectons les eaux grises et noires par pompage. Il existe une unité de traitement des eaux de ruissellement de l’aire de carénage enterrée, où sont collectés tous les produits issus de la maintenance des bateaux. Ces écoulements sont collectés dans une cuve de 30m33 par l’intermédiaire d’un système de filtration.
En pratiquant tous ces gestes, nous avons obtenu le label pavillon bleu et plus récemment la certification port propre. 

3 – Quelles sont les différentes difficultés auxquelles vous êtes confrontés ?

Le plus difficile est de concilier l’organisation et les attentes des usagers, dès l’arrivée des beaux jours tout le monde se précipite pour mettre son bateau à l’eau. 

Manœuvrer le portique demande également beaucoup de concentration car l’activité est dense, il y a une activité de mouvements sur l’aire de carénage en raison de la circulation de piétons et de véhicules. 

4 – Quels sont les moments forts de votre activité ?

Notre d’activité commence à partir du mois de mars pour atteindre les pics en mai, juin, juillet.
Les plaisanciers souhaitent tous remettre leur bateau à l’eau rapidement après leur carénage, à la même période au début du printemps.

L’aire dispose d’entre 15 et 20 places selon les dimensions des bateaux et nous effectuons environ plus de 800 grutages par an. 

5 – Quelle est votre activité durant l’hiver ?

Nous assurons la maintenance de la grue (vidange, graissage, contrôle circuit hydraulique etc…).

Les infrastructures sont entretenues par nos soins (la peinture, les réparations, le réaménagement des locaux et de l’aire de carénage) dans le but d’améliorer le fonctionnement de notre travail de grutage et de préparer en amont la saison qui arrive très vite. 

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