En ce début de saison 2018, nous avons eu le grand plaisir de pouvoir apercevoir dans notre golfe, deux yachts exceptionnels : » Le Grand Bleu » et « Le A ».
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Le Grand Bleu est l’un des plus grands yachts de luxe privés au monde.
Avec une longueur de 113 mètres, plus précisément 112,80 mètres, il fut classé 12e plus grand yacht du monde en 2007 (en mai 2011, il n’était « plus que » 20e).
Il a été construit aux chantiers navals Vulkan en Allemagne et fut lancé en 2000. Il fut d’abord la propriété d’un homme d’affaires américain (Paul Allen, associé de Bill Gates) qui le revendit au milliardaire russe Roman Abramovitch en 2002. Ce dernier le fit transformer aux chantiers HDW à Kiel avec un réaménagement intérieur et l’ajout d’une plateforme pour nager de 5 mètres (à l’origine Le Grand Bleu mesurait 106,39 mètres).
Le Grand Bleu est propulsé par 2 moteurs Wärtsilä de 3 600 chevaux. Les détails sur l’aménagement intérieur sont peu connus. On sait cependant que l’intérieur du navire a en partie été conçu par Terence Disdale.
Le yacht possède des équipements écologiques comme un système de traitement des eaux usées. Le Grand Bleu possède aussi un mini-yacht: le Sirius A, un voilier: le Bellatrix et un hélicoptère. L’équipage est composé de 65 personnes.
Le sailing yacht A, d’une longueur de 142,81 m, il est l’un des plus grand sailing yacht au monde et possède de nombreuses innovations. Comme son homologue à moteur – le motoryacht A – ce voilier possède le nom de la première lettre de l’alphabet. Et la raison serait d’apparaître en premier sur le registre maritime.
Il serait le plus grand yacht à voile privé du monde et aurait couté la somme de 360 millions £ (417 millions €). Son design ultramoderne rompt avec les codes en vigueur dans le monde des superyachts, et notamment à voile. Ce « voilier » se distingue par sa coque très volumineuse et haute qui lui confère plutôt un look de motoryacht. Sans ses trois mâts en carbone, il serait d’ailleurs difficile à identifier en tant que voilier.
On reconnait bien la touche du designer français Philippe Stark, qui avait déjà conçu le superyacht à moteur A, conçu également pour le milliardaire russe.
Avec un volume intérieur de 12 600 tonneaux bruts et une superficie de 8 ponts, les caractéristiques principales du A sont sa salle d’observation sous-marine, son système de propulsion hybride diesel-électrique ou encore ses systèmes de navigation ultramoderne. On notera aussi son verre à l’épreuve des bombes ou encore ses 40 caméras de sécurité.
La construction s’est faite dans le plus grand secret, même si l’on sait que le studio néerlandais Dykstra Naval Architects a conçu le gréement et la quille ou encore que Magma Structures, au Royaume-Uni a conçu les mâts en carbone, qui s’élèvent à 100 m au-dessus de la ligne de flottaison, soit une hauteur supérieure à celle de Big Ben à Londres.
Deux moteurs diesel de 4 827 CV MTU lui conféreront une vitesse maximale de 21 nœuds. Sa vitesse de croisière sera de 16 nœuds et devrait lui permettre de couvrir 5 320 milles nautiques.
Que l’on aime ou pas son design il aura, en tous cas, le mérite de faire parler !
Dans la vidéo ci-dessous vous pouvez observer une des annexe du sailing yacht A dans le port de Saint-Florent :
Nous remercions Antoine Barbarisi et Charles Felicelli pour leurs photos et vidéos.